Điểm nổi bật của C-17 Globemaster III là kĩ năng hoạt động trên phổ quát loại trục đường băng khác biệt, kể cả nền đất không được phủ bê tông. Chuỗi hệ thống đảo chiều lực đẩy (thrust reverse) của C-17 tận dụng sức đẩy tốt hơn các loại phi cơ phổ biến, giúp thổi dị vật ra xa khỏi cửa hút khí của động cơ, cùng lúc chuẩn y chiếc Globemaster III chạy lùi mà không cần xe hỗ trợ, tăng tối đa kĩ năng vận hành ở các tuyến đường băng dã chiến hoặc vị trí không có cung cấp hậu cần như sân bay nước ngoài.
Máy bay có thể hạ cánh với tổng lượng hàng hóa lên đến 72 tấn trên một tuyến đường băng dài chỉ 914 m. Trong ảnh, một chiếc C-17 đang hạ cánh với chuỗi hệ thống đảo chiều lực đẩy (khoanh đỏ) được mở hết cỡ.
Xem tại: tin tong hop
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét