Trong cuộc họp ra quân đợt cao điểm xử lý vi phạm thân phụ̀o mừng Quốc khánh 2/9 tại Phòng Cảnh sát liên lạc Hà Nội vào ngày 15/8, thiếu tướng Trần Sơn Hà (Cục trưởng Cảnh sát liên lạc, Bộ Công an) đánh giá tài năng giải quyết tình huống của vài cảnh sát "còn chưa nhanh nhạy và chuyên nghiệp". Duyên cớ được ông nghĩ là do huấn luyện nghiệp vụ chưa tốt.
Lấy ví dụ trường hợp người dân yêu cầu cảnh sát xuất trình kế hoạch xử lý vi phạm, tem kiểm định máy bắn tốc độ, ông Hà gợi ý cách thức giải quyết: "Chúng ta không phải xuất trình gì cả vì việc ra các con phố xử lý vi phạm đã được các ngành có thẩm quyền cho phép. Trên ngực cảnh sát liên lạc có bảng tên, biển hiệu tử tế nên người địa phương không được yêu cầu. Họ không có quyền đó".
 |
|
Thiếu tướng Trần Sơn Hà, Cục trưởng Cảnh sát giao thông. Ảnh: Bá Đô |
Nghĩ rằng người dân có thể thực hiện quyền rà soát được qui định cho phép nhưng lạm dụng là không được, thiếu tướng Hà nhấn mạnh điều này với cán bộ, đội viên Phòng cảnh sát liên lạc Hà Nội. "Khi xử lý vi phạm ngoài đường phải cứng nhắc, cương quyết tranh đấu với những trường phù hợp vi phạm. Khi giải thích không nghe, chống đối là phải cưỡng chế ngay", Cục trưởng quán triệt với cấp dưới.
Thiếu tướng Trần Sơn Hà, Cục trưởng Cục CSGT phát biểu
Trao đổi với VnExpress, luật sư Phạm Thanh Bình (Giám đốc Tổ chức kinh doanh Luật Bảo Ngọc) cho rằng nếu không được kiểm tra thì cảnh sát giao thông đã "bác bỏ hoàn toàn vai trò giám sát của người dân, trong khi đây là một quyền hiến định".
"Nếu không giám sát, nhơ bẩñ kẻ xấu giả cảnh sát giao thông rồi xử phạt bừa thì sao, mà thực tiễn yếu tố này xảy ra không hiếm. Quân phục, bảng tên đều có thể tậu được đồ giả", ông Bình nêu ý kiến.
Đồng tình với quan điểm của luật sư Bình, một vài chuyên gia pháp lý cho hay trong phổ biến luật và Hiến pháp đều xác định người địa phương có quyền giám sát mọi hoạt động của cá nhân tổ chức chỉ trừ một số bí mật quốc gia. Luật Tiếp cận Tin tức được Quốc hội phê duyệt tháng 4/2016 đã quy định, mọi công dân có quyền được cung cấp thông tin đầy đủ, chính xác, kịp thời. Tại điều 10 còn chuẩn y công dân tiếp cận mọi tin tức được cơ quan nhà nước công khai và có quyền yêu cầu nhà nước cung cấp tin tức.
"Cho nên chuyên đề, kế hoạch xử phạt của cảnh sát giao thông không thuộc phạm trù bí mật quốc gia nên người dân có thể được kiểm tra, pháp luật không cấm", một luật sư nêu ý kiến.
|
Cảnh sát giao bình thường có những kế hoạch, chuyên đề xử phạt do Trưởng phòng cảnh sát liên lạc, Cục trưởng Cảnh sát liên lạc tuyến phố bộ - tuyến phố sắt, Giám đốc Công an cấp tỉnh phê duyệt. Các chiến lược, chuyên đề được thể hiện phê chuẩn văn bản và phổ biến với cán bộ, chiến sĩ làm nhiệm vụ trên đường. |
Bá Đô
Xem nhiều hơn: tin tong hop
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét