Audi vừa trình làng một thành viên mới trong gia đình R8, với mã hiệu RWS (Rear Wheel Series). Đây là phiên bản R8 duy nhất dùng hệ thống dẫn động cầu sau tính tới thời gian hiện tại. R8 V10 RWS sẽ được phân chia với nhị phiên bản Coupe và Spyder.
Stephan Winkelmann, CEO của Audi Thể thao GmbH (công ty chuyên trách mảng xe thể thao của Audi) san sẻ: “R8 V10 RWS, một phiên bản giới hạn đặc biệt, được sinh ra dành dụm cho những người mê mẩn trải nghiệm cảm giác sau tay đua. Với kiến tạo động cơ V10 đặt giữa, chuỗi hệ thống dẫn động cầu sau, chúng tôi kiêu hãnh khi có biểu thị thực hóa mẫu xe đua ý nghĩ đó - phiên bản Concept R8 LMS”.
Tương tự như những phiên bản R8 phổ biến, RWS cũng được thiết bị khối động cơ V10 FSI, dung tích 5.2L, khí nạp thiên nhiên, sản sinh công suất cực đại và momen xoắn cực đại tuần tự đạt giá trị 532 mã lực và 540Nm. R8 V10 RWS mất 3,7 giây để đạt vận tốc 100km/h (với version Spyder là 3.8s), lờ đờ hơn version Quattro 0,3s. Vận tốc tối đa có thể đặt được là 317km/h (Spyder là 315km/h), cũng kém hơn một chút so với bạn dạng Quattro (319km/h).
Với việc sa thải các phòng ban như chuỗi hệ thống truyền động trước, vi sai trọng điểm, hộp số li hợp kép..., phiên bản RWS có tổng trong lượng nhẹ hơn bản Quattro 50kg, đạt mức 1590kg. Audi dự định chỉ đóng gói giới hạn 999 xe trên toàn cầu, với mức giá khởi điểm trong khoảng 110.000 Bảng (3,4 tỷ đồng) tại thị trường Anh.
Xem nhiều hơn: tin tức mới
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét