Tàu trường bay USS Gerald R. Ford.
Phát ngôn viên Hải quân Mỹ Thurraya Kent ngày 11.1 thông báo siêu tàu sân bay USS Gerald R. Ford đã xong xuôi “99%”. Các kỹ sư đã đẩy với tốc độ cao tiến độ giải quyết sự cố tại những hệ thống cần thiết, cho phép tàu có thể chạy thể nghiệm trên biển và bàn giao đúng hạn.
Nhà máy đóng tàu sẽ thử nghiệm tàu phi trường USS Gerald R. Ford trên biển vào tháng 3 và có thể được đưa trở lại xưởng để khắc phục sự cố phát sinh. Hải quân Mỹ sẽ chạy thí điểm tàu tham gia 04 tuần 4 trước khi chính thức nhận bàn giao cùng bốn tuần này.
Dù rằng vậy, các chuyên gia phân tách cho rằng tiến độ thật của tàu trường bay có thể không được mách nhỏ, khi tham gia bốn tuần 7.2016, Lầu Năm Góc công bố tàu đã hoàn thiện 98%.
Chủ tịch Ủy ban quân vụ Mỹ John McCain nghĩ rằng chi tiêu đóng tàu trường bay USS Gerald R. Ford ước lượng khoảng 12,9 tỷ đô la Mỹ, vượt 20,5 % so với ngân sách dự kiến ban sơ. Không quan chức quân đội hay dân sự nào chịu trách nhiệm về sự lừ đừ tiến độ và đội giá của dự án đóng tàu phi trường đắt đỏ nhất trong lịch sử Mỹ.
Khi được khai triển, USS Gerald R. Ford sẽ tăng số lượng tàu phi trường hoạt động của Hải quân Mỹ lên con số 11, trở thành hạm đội lớn nhất trên nhân loại. Năm 2009, Hải quân Mỹ đã biên dè bỉu tàu sân bay USS George H. W. Bush có chi tiêu 6,1 tỷ đô la Mỹ.
Không người điều khiển hóa là một trong những cải tiến cần thiết nhất giữa tàu phi trường USS Gerald R. Ford và các chiến hạm trước đó. Điều này giúp giảm đáng kể số lượng quân nhân làm cho việc trên tàu.
“Tàu phi trường USS Gerald R. Ford đích thực là một kiệt tác kĩ nghệ”, Tư lệnh Hải quân Mỹ Đô đốc Jon Green cho biết vào năm 203. “Nó có thể mang theo tàu bay không người lái, tiêm kích F-35 và tranh bị laser”.
Có thể bạn quan tâm: tin tức mới
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét